Отдел исследований проблем эксплуатации самолетов "Ил" и "Як" НЦ ПЛГВС

1.Должен знать, опыт работы, владение методами: Опыт работы: - стаж работы на инженерно-технических должностях не менее 20 лет; - стаж работы на руководящих должностях не менее 5 лет. Должен знать: - основы действующего законодательства Российской Федерации в части авиационной деятельности; - законодательные и правовые акты, касающиеся гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации, научные проблемы в области поддержания летной годности, отечественные и зарубежные достижения по этим вопросам; - локальные нормативные акты, регламентирующие производственно- хозяйственную и финансовую деятельность Института; - установленный порядок организации, планирования и финансирования, проведения и внедрения научных исследований и разработок; - основы Трудового законодательства Российской Федерации; - методы обработки информации с применением современных технических средств, коммуникаций связи, вычислительной техники; - научно-технические достижения и передовой опыт по направлению деятельности; - проблемы в области поддержания летной годности по тематике проводимых исследований; - порядок проведения работ по сертификации и подтверждению соответствия; - конструкцию воздушного судна (ВС), особенности его эксплуатации; - основы обеспечения информационной безопасности; - правила и нормы по охране труда, производственной санитарии и пожарной безопасности; - организационно-функциональную структуру и основные бизнес-процессы Института; Должен владеть: - технические инженерные знания; - умение организовывать и работать с коллективами, группами и отдельными людьми; - системное мышление; - коммуникативные и исполнительные навыки; - осмысленное и фундаментальное применение инженерных знаний; - анализ и оценка инженерной деятельности; - умение собирать и изучать необходимую информацию, проводить анализ и обобщать полученные результаты.

2.Должностные обязанности:  организовывать и проводить работы в области исследования проблем эксплуатации самолетов типа «Ил», «Як», «МС-21» и «Бе» с учетом современных и нормативных требований;  осуществлять организацию и выполнение работ по поддержанию летной годности самолетов типа «Ил», «Як», «МС-21» и «Бе»;  осуществлять организацию и выполнение работ по поддержанию летной годности самолетов типа «Ил», «Як», «МС-21» и «Бе» имеющих сертификат летной годности;  осуществлять организацию и принимать участие в проведении работ по обобщению опыта эксплуатации самолетов типа «Ил», «Як», «МС-21» и «Бе» и их агрегатов;  организовывать и принимать участие в исследованиях технического состояния воздушного судна в условиях эксплуатирующей организации, организации по ТОиР АТ;  организовывать оказание научно-методической помощи предприятиям гражданской авиации и разработчикам авиационной техники по разработке и совершенствованию эксплуатационной документации;  организовывать и принимать участие в совершенствовании систем ТОиР, разработке и внедрению прогрессивных технологий, методов и средств технической эксплуатации самолетов типа «Ил», «Як», «МС-21» и «Бе» и их агрегатов;  принимать участие в разработке и научно-техническом сопровождении новых методов поддержания летной годности ВС в процессе эксплуатации, установления ресурсов и сроков службы планеров, систем и оборудования ВС;  принимать участие в разработке и реализации методов, технологий и алгоритмов оценки жизненного цикла ВС;  организовывать и принимать участие в изучении влияния внешних факторов на условия эксплуатации и специфических эксплуатационных воздействий (коррозии, случайные повреждения, перегрузки и др.) на характеристики ВС, систем и оборудования;  выполнять работы по сертификации типа авиационной техники (и ее модификаций), квалификации компонентов воздушного судна и одобрений главных и второстепенных изменений типовой конструкции ВС в соответствии с областью действия аттестата аккредитации СЦ «Летная годность» ФГУП ГосНИИ ГА;  организовывать и подготавливать проекты ответов на письма, запросы НЦ ПЛГВС ГосНИИ ГА;  осуществлять руководство и непрерывный процесс проведения работ по основным тематикам работы отдела;  выполнение поручений непосредственного руководителя в рамках направления деятельности НЦ ПЛГВС ГосНИИ ГА.

3. Требования к квалификации: - на должность начальника отдела исследований проблем эксплуатации самолетов «Ил» и «Як» НЦ ПЛГВС ГосНИИ ГА назначается лицо, имеющее высшее техническое образование и стаж работы на руководящих должностях не менее 5 лет. 4. Количественные показатели результативности труда для претендента на вакантную должность: - количество проведенных исследований и разработок, выполненных научно-исследовательских работ, за последние 5 лет; - количество публикаций, индексируемых в российской и международных информационно-аналитических системах научного цитирования, за последние 5 лет; - количество результатов интеллектуальной деятельности, полученных грантов; - количество научных произведений (монографий, учебников и т.д.), за последние 5 лет; - количество научных конференций, семинаров, симпозиумов, в которых претендент принимал участие с докладами, за последние 5 лет.