Конструкторское бюро

1. Должен знать, опыт работы, владение методами: 1.1. Основные этапы проектирования самолетов. 1.2. Основы аэродинамики и аэродинамической компоновки самолетов разработки ОКБ О.К. Антонова. 1.3. Основные положения Норм летной годности (НЛГС-2, НЛГС-3, НЛГ-25, НЛГ-33, НЛГ-34, НЛГ-36), ФАП-21. 1.4. Методы определения соответствия МОС 25-571, общетехнические условия на изготовление приемку и поставку двигателей ОТУ-2018.

2.Должностные обязанности: 2.1. Руководство коллективом конструкторского бюро по проведению видов работ установленных Сертификатом разработчика № ФАВТ-Р-1. 2.2. Организация и разработка модификаций и поддержание летной годности воздушных судов Ан-3Т, Ан-12 (всех модификаций), Ан-24 (всех модификаций), Ан-26 (всех модификаций), Ан-28 (всех модификаций), Ан-30 (всех модификаций), Ан-32 (всех модификаций), Ан-38 (всех модификаций), Ан-74 (всех модификаций), двигателей АИ-20 (М,Д), АИ-24 (серии 2, ВТ,Т), АИ-25, АИ-9, АИ-9В, Д-36 (серии 1), Д-36 (серии 1А, 2А, 3А), Д-136, Д-136-2. 2.3. Утверждение и внедрение в соответствии с ФАП-21 конструкторской и эксплуатационной документации и модификации воздушных судов

3. Требования к квалификации: 3.1. Высшее техническое образование по специальности самолетостроение. 3.2. Ученая степень, стаж работы в части руководства конструкторским коллективом не менее 8 лет и опыт проведения расчетов авиаконструкций на статическую прочность и долговечность по внедрению модификаций ВС разработки ОКБ О.К. Антонова и двигателей ГП «Ивченко-Прогресс». 4. Количественные показатели результативности деятельности для претендента на вакантную должность: - количество проведенных исследований и разработок, выполненных научно-исследовательских работ, за последние 5 лет; - количество публикаций, индексируемых в российской и международных информационно-аналитических системах научного цитирования, за последние 5 лет; - количество результатов интеллектуальной деятельности, полученных грантов; - количество научных произведений (монографий, учебников и т.д.), за последние 5 лет; - количество научных конференций, семинаров, симпозиумов, в которых претендент принимал участие с докладами, за последние 5 лет. 5. Иные требования к практической конструкторской деятельности: - организация разработки модификаций воздушных судов (расчетные оценки, технологии ремонта, чертежи формата А0); - руководство проведением опытно-конструкторской работы по увеличению назначенного ресурса Ан-74 свыше 10000 полетов по условию живучести силовой конструкции при ограниченном объеме лабораторных усталостных испытаний и расчетных эксплуатационных нагрузках.